| | | Využitie pri kúpe auta |
Pri kúpe jazdeného vozidla sa často stretávame s neserióznosťou predajcu - skvelým prístupom pred kúpou, a potom neochotou spolupracovať pri riešení reklamácie po kúpe. Rozšíreným a obľúbeným spôsobom zavádzania je úprava tachometrov na nižší počet najazdených km. Predajca síce zmluvne garantuje stav tachometra, čo však nie je to isté ako počet najazdených km a pri reklamácii neobstojíte.
Skúsenejší v tomto smere vedia, že viac ročné jazdené auto sa kupuje predovšetkým podľa technického stavu a nie podľa ubehnutých km. Ale ako ten stav zistíme? Naše zariadenia disponujú tzv. rýchlym multiscan procesom, kedy postačí: - zapojiť diagnostické zariadenia k automobilu a počítaču
- spustít multiscan
- počkať na ukončenie procesu a zhodnotiť výstupný protokol (chybové kódy, skutočný stav km, atď.)
Výsledný protokol býva často zaujímavý, uvedieme niekoľko príkladov: - predajca tvrdí, že auto nebolo búrané; diagnostika zistí poruchu na jednotke Airbag, čo nasvedčuje na opravu Airbagu, mohol byť vystrelený - auto bolo búrané;
výsledok: doplatok za novú jednotky a výmenu vadného dielu - predajca tvrdí, že auto je v 100% stave; diagnostika zistí nízky tlak či nerpavidelný chod turba, čo naznačuje, že turbo môže byť v poslednej fáze svojej životnosti 1000 až 2000 km - auto zrejme nebolo šetrené;
výsledok: doplatok za výmenu dielu a servisné práce - diagnostika zistí slabý tlak v 2 a 3 valci; v lepšom prípade to spôsobuje zostarnutá zapaľovacia sviečka, v horšom prípade odchádzajúce tesnenie hlavy valcov, do oleja sa dostáva voda - motor je časom značne znehodnotený
- rovnakým spôsobom môžeme postupovaď a vyvodiť ďalšie závady na elektronike, závady na ABS a ESP, na motore, atď.
V všetkých týchto prípadoch sa jedná o skryté alebo čiastočne sa prejavujúce závady, ktoré nemusí odhaliť ani asistent - mechanik počas previerky pri kúpe automobilu, pretože sa závady navonok neprajavia hneď. Zo skúseností vieme, že 80% predávaných jazdených automobilov ukrýva aspoň 3 skryté závady.
Unikátne prípady neserióznosti niektorých predajcov je nenamontovanie airbagu pri oprave búraného automobilu, kedy sa riadiaca jednotka automobilu oklame lacným elektronickým prvkom. Predajca tak ušetrí cca 1000,- EUR na jednotke airbagu, ale zákazníka to môže stáť život. S takýmto prípadom sme sa, bohužiaľ, stretli už osobne.
Zariadenia pre detekciu porúch nájdete v našom elektronickom obchode Či je Váš automobil podporovaný, zistíte tu: autocon.xf.cz
| | | | | | Obchodné oddelenie (pracovné dni) tel.: +421 948 306 639
email autocon@autocon.sk | žiadame užívateľov, aby nevyužívali kontakty obchodného oddelenia ohľadom otázok, ktoré sú detailne zodpovedané na našej web stránke
|
| | | | | | | |
|